聚结分离装置主要用于分离汽油、航空燃料和柴油中的苟性碱以及液化石油气中的胺，减少再加工费用，减少维护。

   聚结分离器可通过换不同材料的滤芯以适应不同的介质：

　　1、航空燃料、汽油、煤油、柴油；

　　2、液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等；

　　3、汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油；

　　4、环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等；

　　5、其它碳氢烃类化合物。

         ※起始压差：＜0.03MPa

　　※工作压差：0.1MPa

　　※工作温度：80℃

　　※脱水能力：水含量可达15%

　　※滤芯结构强度：＞0.7MPa

　　※过滤精度：可达1μm

　　※出口游离水含量：＜0.03ppm(达到API标准)

　　※壳体设计压力等级1.0MPa和1.6MPa或更高

　　※材质：Q235-B、16MnR或不锈钢

   聚结分离器里装有两种功能不同的滤芯——聚结滤芯和分离滤芯。欲脱水的介质由聚结分离器进口进入壳体，由聚结滤芯托盘分配与每个聚结滤芯，液体从聚结滤芯里流向外部，经过过滤、破乳、聚结、沉降四个过程，将乳化的液体破乳，再将破乳后的小水珠聚结成大水珠，沉降到壳体底部。部分未来得及沉隆的小水珠随液体流向分离滤芯，分离滤芯由特种材料制成，具有良好的憎水性能，小水珠被拦截在滤芯外面，再次聚结成大水珠沉降，从而良好地脱除水份。沉降到壳体底部的水份由液位计显示出来，可定期不定期地将水份及污物通过排水阀排出。分离掉水份的介质由分离滤芯托盘汇集后，从分离器出口流出。

1、安全阀接口

2、排气阀

3、聚结分离器上盖

4、O形密封圈

5、聚结滤芯

6、聚结滤

7、引压管

8、聚结分离器进口

9、取样口

10、液位计接口

11、聚结分离器出口

12、分离滤芯

13、手动杠杆开盖装置

14、压差计

    ★注:建议用户或设计人员在聚结分离器前配备预过滤器，以便增加聚结滤芯的使用寿命。

　　　　我公司可根据用户要求对聚结分离器进行设计及制造，臂如设计成卧式。